Großer Preis von Ungarn 1996

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 Großer Preis von Ungarn 1996
Renndaten
12. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1996
Streckenprofil
Name: XII Marlboro Magyar Nagydij
Datum: 11. August 1996
Ort: Mogyoród
Kurs: Hungaroring
Länge: 305,536 km in 77 Runden à 3,968 km

Wetter: trocken
Pole-Position
Fahrer: Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari
Zeit: 1:17,129 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zeit: 1:20,093 min (Runde 67)
Podium
Erster: Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Zweiter: Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Williams-Renault
Dritter: Frankreich Jean Alesi Italien Benetton-Renault

Führungsrunden

Der Große Preis von Ungarn 1996 (offiziell XII Marlboro Magyar Nagydíj) fand am 11. August auf dem Hungaroring in Mogyoród statt und war das 12. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1996.

Nach dem Großen Preis von Deutschland führte Damon Hill in der Fahrerwertung mit 21 Punkten vor Jacques Villeneuve und mit 42 Punkten vor Jean Alesi. In der Konstrukteurswertung führte Williams-Renault mit 78 Punkten vor Benetton-Renault und mit 87 Punkten vor Ferrari.

Mit Hill (zweimal) und Michael Schumacher (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Vor dem Rennen fanden zwei Trainingseinheiten statt: Die erste am Freitagmorgen und die zweite am Samstagmorgen.

Im ersten freien Training am Freitag erzielte Hill mit einer Zeit von 1:21,144 Minuten die Bestzeit vor Schumacher und Villeneuve.[1]

Am Samstag, dem zweiten freien Training konnte sich dann Schumacher vor den Williams-Piloten Villeneuve und Hill die Bestzeit sichern.[2]

Schumacher sicherte sich mit einer Zeit von 1:17,129 Minuten die Pole-Position vor Hill und Villeneuve.[3] Für Schumacher war es die 14. Pole-Position seiner Karriere.

Die Fahrer gingen am Sonntagmorgen zu einer 30-minütigen Aufwärmsitzung auf die Strecke. Im Warm Up sicherte sich Schumacher die Bestzeit vor Hill und Villeneuve.[4]

Beim Start behauptete Schumacher den ersten Platz, während Hill, der von der schmutzigen Seite der Strecke startete, von seinem Teamkollegen Villeneuve und Alesi überholt wurde. Bereits in der ersten Runde kam es zu einer Kollision zwischen Mika Salo, Pedro Lamy und Jos Verstappen, in deren Folge alle drei Fahrer im Laufe des Rennens ausschieden. Nachdem Villeneuve in der 19. Runde die Führung übernahm, musste er sie nur drei Runden später an seinen Teamkollegen Hill abgeben.

Als Hill in der folgenden Runde an die Box ging, übernahm wieder Villeneuve die Führung und gab sie bis Runde 59 nicht mehr ab. Nachdem Hill sich noch ein weiteres Mal an die Spitze setzte, übernahm Villeneuve ein letztes Mal die Führung und gab sie bis ins Ziel nicht mehr ab. Hill wurde Zweiter, Dritter wurde Benetton-Pilot Alesi.[5] Für Villeneuve war es der dritte Sieg der Saison und seiner Karriere.

Damon Hill sicherte sich mit 1:20,093 Minuten die schnellste Rennrunde.

Sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert. Williams-Renault sammelte mit einem Doppelsieg genug Punkte um sich zum achten Mal die Konstrukteursmeisterschaft zu sichern. Es war außerdem der vierte Titel in fünf Jahren.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Italien Scuderia Ferrari SpA 01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari F310 Ferrari 3.0 V10 G
02 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine
Italien Mild Seven Benetton Renault 03 Frankreich Jean Alesi Benetton B196 Renault 3.0 V10 G
04 Osterreich Gerhard Berger
Vereinigtes Konigreich Rothmans Williams Renault 05 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Williams FW18 Renault 3.0 V10 G
06 Kanada Jacques Villeneuve
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren Mercedes 07 Finnland Mika Häkkinen McLaren MP4/11 Mercedes-Benz 3.0 V10 G
08 Vereinigtes Konigreich David Coulthard
Frankreich Ligier Gauloises Blondes 09 Frankreich Olivier Panis Ligier JS43 Mugen-Honda 3.0 V10 G
10 Brasilien Pedro Diniz
Vereinigtes Konigreich B&H Total Jordan Peugeot 11 Brasilien Rubens Barrichello Jordan 196 Peugeot 3.0 V10 G
12 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle
Schweiz Red Bull Sauber Ford 14 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Sauber C15 Ford Zetec-R 3.0 V10 G
15 Deutschland Heinz-Harald Frentzen
Vereinigtes Konigreich Footwork Hart 16 Brasilien Ricardo Rosset Footwork FA17 Hart 3.0 V8 G
17 Niederlande Jos Verstappen
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Yamaha 18 Japan Ukyo Katayama Tyrrell 024 Yamaha 3.0 V10 G
19 Finnland Mika Salo
Italien Minardi Team 20 Portugal Pedro Lamy Minardi M195B Ford EDM 3.0 V8 G
21 Italien Giovanni Lavaggi

Klassifikationen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start
01 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 1:17,129 01
02 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:17,182 02
03 Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1:17,259 03
04 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Italien Ferrari 1:18,617 04
05 Frankreich Jean Alesi Italien Benetton-Renault 1:18,754 05
06 Osterreich Gerhard Berger Italien Benetton-Renault 1:18,794 06
07 Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:19,116 07
08 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Schweiz Sauber-Ford 1:19,292 08
09 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:19,384 09
10 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Schweiz Sauber-Ford 1:19,436 10
11 Frankreich Olivier Panis Frankreich Ligier-Mugen-Honda 1:19,538 11
12 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot 1:19,828 12
13 Brasilien Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot 1:19,966 13
14 Japan Ukyō Katayama Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha 1:20,499 14
15 Brasilien Pedro Diniz Frankreich Ligier-Mugen-Honda 1:20,665 15
16 Finnland Mika Salo Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha 1:20,678 16
17 Niederlande Jos Verstappen Vereinigtes Konigreich Footwork-Hart 1:20,781 17
18 Brasilien Ricardo Rosset Vereinigtes Konigreich Footwork-Hart 1:21,590 18
19 Portugal Pedro Lamy Italien Minardi-Ford 1:21,713 19
20 Italien Giovanni Lavaggi Italien Minardi-Ford 1:22,468 20
107-Prozent-Zeit: 1:22,528 min (bezogen auf die Bestzeit von 1:17,129 min)
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Kanada Jacques Villeneuve Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 77 3 1:46:21,134 03 1:20,507 (38.)
02 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 77 3 + 0,771 02 1:20,093 (67.)
03 Frankreich Jean Alesi Italien Benetton Renault 77 2 + 1:24,212 05 1:21,932 (05.)
04 Finnland Mika Häkkinen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 76 2 + 1 Runde 07 1:22,257 (47.)
05 Frankreich Olivier Panis Frankreich Ligier-Mugen-Honda 76 2 + 1 Runde 11 1:21,562 (46.)
06 Brasilien Rubens Barrichello Vereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot 75 2 + 2 Runden 13 1:23,181 (26.)
07 Japan Ukyō Katayama Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha 74 2 + 3 Runden 14 1:24,040 (51.)
08 Brasilien Ricardo Rosset Vereinigtes Konigreich Footwork-Hart 74 2 + 3 Runden 18 1:24,026 (18.)
09 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 70 3 DNF 01 1:20,912 (41.)
10 Italien Giovanni Lavaggi Italien Minardi-Ford 69 3 DNF 20 1:25,626 (10.)
Osterreich Gerhard Berger Italien Benetton Renault 64 2 DNF 06 1:21,733 (52.)
Deutschland Heinz-Harald Frentzen Schweiz Sauber-Ford 50 3 DNF 10 1:21,882 (16.)
Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Schweiz Sauber-Ford 35 1 DNF 08 1:22,343 (19.)
Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Italien Ferrari 31 1 DNF 04 1:22,099 (19.)
Portugal Pedro Lamy Italien Minardi-Ford 24 0 DNF 19 1:25,006 (05.)
Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 23 0 DNF 09 1:22,760 (19.)
Niederlande Jos Verstappen Vereinigtes Konigreich Footwork-Hart 10 0 DNF 17 1:24,018 (07.)
Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot 5 0 DNF 12 1:23,889 (03.)
Brasilien Pedro Diniz Frankreich Ligier-Mugen-Honda 1 0 DNF 15 1:40,435 (01.)
Finnland Mika Salo Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha 0 0 DNF 16

WM Stände nach dem Rennen

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Die ersten sechs des Rennens bekamen 10, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Damon Hill Williams-Renault 79
02 Kanada Jacques Villeneuve Williams-Renault 62
03 Frankreich Jean Alesi Benetton-Renault 35
04 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 29
05 Finnland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 19
06 Vereinigtes Konigreich David Coulthard McLaren-Mercedes 18
07 Osterreich Gerhard Berger Benetton-Renault 16
08 Frankreich Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 13
09 Brasilien Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 12
10 Vereinigtes Konigreich Eddie Irvine Ferrari 9
11 Deutschland Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 6
12 Finnland Mika Salo Tyrrell-Yamaha 5
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Sauber-Ford 4
14 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Jordan-Peugeot 3
15 Brasilien Pedro Diniz Ligier-Mugen-Honda 1
16 Niederlande Jos Verstappen Footwork-Hart 1
17 Japan Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha 0
18 Brasilien Ricardo Rosset Footwork-Hart 0
19 Italien Giancarlo Fisichella Minardi-Ford 0
20 Portugal Pedro Lamy Minardi-Ford 0
21 Italien Luca Badoer Forti-Ford 0
22 Italien Giovanni Lavaggi Minardi-Ford 0
23 Italien Andrea Montermini Forti-Ford 0
Brasilien Tarso Marques Minardi-Ford 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 141
02 Italien Benetton-Renault 51
03 Italien Ferrari 38
04 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 37
05 Vereinigtes Konigreich Jordan-Peugeot 15
06 Frankreich Ligier-Mugen-Honda 14
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Schweiz Sauber-Ford 10
08 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Yamaha 5
09 Vereinigtes Konigreich Footwork-Hart 1
10 Italien Minardi-Ford 0
11 Italien Forti-Ford 0

Einzelnachweise

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  1. Standings. Abgerufen am 11. Juli 2023 (englisch).
  2. Standings. Abgerufen am 11. Juli 2023 (englisch).
  3. Großer Preis von Ungarn 1996 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 11. Juli 2023.
  4. Standings. Abgerufen am 11. Juli 2023 (englisch).
  5. Großer Preis von Ungarn 1996 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 11. Juli 2023.